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空压机视油镜的设置，就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色，判断设备是否故障呢？我们知道，如果是同一润滑油，根据时间刻度趋势，是可以分析判断润滑油质量的变化。因为，颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品，却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以，润滑油的颜色与其主要原料有关，其颜色与油品质量没有直接对应的关系。
基础油根据加工深度不同，颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色，但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透亮！
添加剂影响在空压机油当中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，化剂，抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深(如棕色)，或更浅。
染色剂的影响，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的是为了起到警示作用，用以区别其他润滑油，还有就是营销因素，用来区别不同的产品品牌，染色剂不会起到任何润滑保护的作用。比如英格索兰是淡红色，寿力是绿色，阿特拉斯是透亮白，空威空压机油的主打颜色是微黄透亮 ，此外还有无色透亮等各种。
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空压机过滤器的过滤芯选用的是较为的技术性，因此精密度很高，它不但是要清除空气中的尘土，更关键的是能将细微的病菌过虑。它达到了许多产业的标准化规定，因而获得了广泛的运用。
尽管不一样材料的过滤器芯充分发挥的实际效果不一样，可是，在空压机的总体运作中，他们有着下列这种一同的特点：
一，汽体的流动性方位是由内往外的，这一点不容置疑。并且根据过滤器以前，务必先开展预备处理，那样做的目的是将大颗粒物的残渣排出来，以防导致网络资源消耗。
第二，消菌，由于触碰的点比较多，因此务必依据事实上的工作状况来明确清理及消毒时间，假如必须无菌检测的标准，那麼每星期都需要开展维护保养。
第三，因为有一些汽体是要开展储存的，这时过滤装置的效果便是保证进到的物质不被外界环境污染，具有与外界隔离的作用。
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油气分离器的维护保养更换
油气分离器是将挤出机螺杆润滑脂与空气压缩分离出来的构件，一切正常运作下，油气分离器的使用期限在3000钟头上下，但在应用自然环境下务必减少空滤芯的维护保养更换周期时间，乃至考虑到改装外置空气滤芯。油气分离器在期满或是前后左右压差超出0.12MPa后务必给予更换。
更换方式 ：拆下来燃气密封盖上安裝的各操纵三通接头，取下装燃气密封盖上伸进燃气桶内的回输油管，拆掉燃气桶顶盖拧紧地脚螺栓。移走燃气桶顶盖，取下油细分离设备，去除粘在上后盖板上的石棉垫片及废弃物。装进新的油气分离器，留意左右石棉垫片务必加钉订书订，卡紧时石棉垫片务必摆齐整，不然会造成冲垫。按原状再装上后盖板、回输油管、各操纵管，查验有无渗漏。
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