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山西空压机,太原空压机,山西螺杆空压机

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螺杆空压机油温过高原因分析

1、油温过低的原因

高压螺杆空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过高的原因

导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。

油温的控制方法

高压螺杆空压机油温过低的控制方法：油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。

油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：

1、加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。

2、保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。

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大学实验室对空压机的要求有哪些？

目前，压缩空气已经成为大学实验室实验用气体，可以作为实验原料也可以作为实验设备辅助动力源。因此大学实验对空压机的要求也越来越高。那么大学实验对空压机的要求有哪些？

1、功率小，排气量足够，一般在1立方以内，压力为8公斤。比如三坐标在运行时候就需要保持压力稳定。

2、声音低，由于实验室需要保持相对安静的环境，因此对空压机运行声音要求越低越好，＜60分贝。特别是实验室。

3、要求气体干净，很多实验仪器比较精密，需要洁净的压缩空气才能保证实验数据的稳定。像原子吸收实验仪器、三坐标测量仪、呼吸机、机的使用中都要干燥的空气。

4、要求空压机体积小，操作简单、维护周期长。

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螺杆空压机的保养  

开车运行后的振动

a原先在安装时电动机和大齿轮的同轴度完全根据设计要求来校正。由于机组启动电流大，瞬间扭力也很大，造成电动机有移位感。根据气温，设计要求安装时径向轴向误差允许在±0.02mm，我们严格照办。机组运行一段时间后再测，明显测得轴向无变动，而径向的水平方向走动了0.18～0.20mm左右。这说明机器在对中后走调的情况下运行，振动就会很大。

b空气中带有腐蚀性气体的冷凝水造成转子（尤其是3～4级）、气封、扩压器、碳钢空气管道等腐蚀十分严重，产生空气涡流的振动。管道氧化物的被冲刷造成子平衡百战不殆，振动激烈，因此而停车，此类事故已发生两次。

c频繁开停车对机组振动也有影响。由于客观条件不允许或机械故障一年中开停多次，使转子平衡被破坏。停车时会把积在转子上的尘土或其他氧化物不均衡地脱落，破坏了转子的平衡。

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