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双螺杆压缩机异常保持事件的原因不一定是润滑油老化造成的，也有导致轴承故障的其他原因。因此，轴承故障是大多数双螺杆压缩机保持事件的主要因素。
许多原因可能导致轴承磨损过快。由于轴承磨损过快，轴承滚道和滚珠结合在一起磨损，从而导致严重磨损，甚至保持架断裂和滚珠飞散。使螺杆转子失去正常约束，导致转子偏磨，严重的情况是振动加剧，甚至转子变形，导致转子弯曲，发生机械事故。
当这种情况发生时，压缩机转子两端的轴承几乎全部损坏，因此轴直径跳动增加，轴封失效。
转子和阀体之间会发生进一步的焊接磨损，从而导致停机。
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螺杆式空压机对冷却系统的要求
1.空压机对冷却系统的要求，因螺杆式压缩机本身振动很小，压缩机只需安装在质地较硬，表面平坦的水平地面上。若加垫8-15mm厚的橡胶减振垫或要板对防振降噪更有利。
2.以机器上与地平面平行的加工面或底座平面作为基准，用水平仪测量水平，纵横水平控制在2mm/m范围内较好。
3.水冷式空气压缩机所用冷却水应符合工业用水标准，使用冷却水塔循环系统，需定期加软化剂，维持循环水清洁。
4.冷却水压一般维持在0.15-0.25mpa之间， 高不超过0.5mpa.
5.冷却水出口温度应低于40度，若为风冷式压缩机除满足上面环境要求外，还应经常清洁换热器，保持换热。
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给空压机正确安装衬垫,空压机配件之间的衬垫起着防漏密封的功能，若在材料、制作质量及安装上下不符合技术规范，可造成漏油。正确紧固螺母过紧又会使螺孔周围金属凸起，将丝扣拧滑而引起漏油，或过松会造成压不紧衬而渗漏。空压机厂家及时更换失效油封,空压机上很多部位油封会因安装不当，造成轴颈与油封刃口不同心而甩油。有些油封使用过久后会因橡胶老化而失去弹性。
及时更换磨损件,空压机配件使用过后磨损过限，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，迫使机油外漏。空压机排气温度高是空压机比较常见的故障，这个危害也是很大的，通常空压机的工作温度在65℃-85℃之间，正常排气温度设定在100℃。当超过此温度时，空压机将自动停止工作并发出警报。如果空压机设备长时间在高排气温度条件下运行，过高的温度会导致转子和轴承材料的物理系数值发生变化，导致轴承中的异常摩擦损失，甚至轴承松动现象。避向阀、 通气阀堵死,如果单向阀、通气阀堵死、会引起箱壳内温度上升，油气充满整个空间，使箱壳内压力升高，并增加了活塞的运动阻力，使油耗增加，同时由于箱壳体内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱漏油。
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