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众所周知大伙在使用空压机的过程中会遇到“跑油”的状况，一般空压机“跑油”是因为什么原因造成的
1、油分未装(安上)。
2、油分装了，但品质早已不行(更换)。
3、回油管没及时(调节及时)；
4、回油管阻塞(输通加油管)；
5、油气分离阻塞(输通油气分离)；
6、泵油节流阀看有没有变为双重(查验拆换)；
7、设备运转的工作压力太低，油质变(维修设备拆换成品油)；
8、油气分离器桶的隔板发生焊接(立即缝合)；
9、持续高温跑油(查验持续高温缘故)；
10、油量过高，油气分离损坏，或是油气分离芯的O型圈密封性不太好，或是损坏(拆换损坏零配件)。
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离心压缩机是利用高速旋转的叶轮使空气受到离心力的作用获得速度，空气离开叶轮后经扩压器等扩张通道将动能逐渐转化成压力能，从而使压力得到提高，一级压缩完成后经冷却器冷却再进入下一级压缩，直到达到额定压力后排出。
离心式空气压缩机一般由多级组成，排气压力越高，所需级数越多，一般常用压力为三级压缩。多级压缩的目的是减小和控制压缩过程的温升，使整个压缩过程趋近于等温压缩，从而提高压缩机效率，离心压缩机采用油封和气封，两者独立运行，百分佰隔离油气，不存在分离耗能损失，确保百分佰无油压缩空气，更洁净更环保。
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在日常使用离心压缩机时，除了要做好检修工作，同样也要注意好使用设备之前的准备工作也是要做好的。而且现在很多厂家都是要长期使用压缩机，一旦压缩机出现了故障，肯定也会出现一定的危险。下面就来介绍一下开机之前要做好哪些方面的准备。
确定具备启动条件在启动压缩机之前，要先检查一下上次是否有停车故障未处理好，是否已经检修妥当。同时也要注意设备周围是不能有任何的杂物，要保证启动工具、记录表等都统一准备好，然后才能过进行设备的启动。尤其是很多离心压缩机都已经使用了一段时间，难免会有故障产生，那么确定其维修好，再去使用才能够有所保障。
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