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双螺杆压缩机的工作过程：电动机经联轴器、增速齿轮或皮带带动主转子，由于两转子互相啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转，在相对负压作用下，空气吸入，在齿峰与齿沟吻合作用下，气体被输送压缩，当转子啮合面转到与机壳排气口相通时，被压缩气体开始排出。
蜗杆压缩机的工作过程：电动机以联轴器或皮带将动力传到蜗杆轴上，由蜗杆带动星轮齿在蜗杆槽内相对移动，封闭基元容积发生变动，气体、输送压缩，当达到设计压力值，由主机壳体上左右两侧对称的三角形排气口排至油气分离器内。
螺杆压缩机的主机壳体上均开有喷油孔，凭借自身的压力差，在压缩过程中将油喷到压缩腔，以冷却气体，密封各部件间隙，并起到吸振、消声及润滑的作用。
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螺杆式空压机的维护非常重要，不然简略导致机器毛病和零件损坏，大大下降设备的使用寿命。那么假设不维护，有什么损害呢？
1.螺杆式空压机回油管接头不清洗：假设堵塞，分离后会有少量油随空气进入管道，形成油损大，缺油。
2.螺杆式空压机的空气滤芯不定期清洗和替换，简略导致空气滤芯堵塞，进排气减少。不定期替换会形成负压扩展，污染物进入机器，堵塞滤油器和分油芯，使冷却润滑油变质，磨损主机。建议每三个月替换一次滤芯，并清洗。虽然有帮助，但是滤芯易碎，简略损坏。清洗后，很难发现滤芯的损坏。假设滤芯损坏，阐明过滤器失效，杂质进入空压机，形成更大的丢失。
3.滤油器不定期替换：随着前后压差的扩展，漏油量减少，螺杆式空压机发动机排气温度升高，停机。假设前后压差过大，污染物进入机器，堵塞分油芯，发动机磨损。一旦发生结焦，发动机就会卡住。假设其时想维护，成本会很高。
4.螺杆式空压机分油芯不替换：随着前后压差扩展，主电机电流扩展，排量减小。假设前后压差过大而无法击穿，冷却润滑油将随空气进入管道，直至耗尽，主机排气温度升高而停机。
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螺杆空压机的保养
开车运行后的振动
a原先在安装时电动机和大齿轮的同轴度完全根据设计要求来校正。由于机组启动电流大，瞬间扭力也很大，造成电动机有移位感。根据气温，设计要求安装时径向轴向误差允许在±0.02mm，我们严格照办。机组运行一段时间后再测，明显测得轴向无变动，而径向的水平方向走动了0.18～0.20mm左右。这说明机器在对中后走调的情况下运行，振动就会很大。
b空气中带有腐蚀性气体的冷凝水造成转子（尤其是3～4级）、气封、扩压器、碳钢空气管道等腐蚀十分严重，产生空气涡流的振动。管道氧化物的被冲刷造成子平衡百战不殆，振动激烈，因此而停车，此类事故已发生两次。
c频繁开停车对机组振动也有影响。由于客观条件不允许或机械故障一年中开停多次，使转子平衡被破坏。停车时会把积在转子上的尘土或其他氧化物不均衡地脱落，破坏了转子的平衡。
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