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离心空压机油分堵塞故障原因:空压机周围环境
空压机周围环境中带有腐蚀性气体,例如有些场合会有硫化物,天那水,清洗用的化学制剂等挥发在空气中。机器的髙温本身就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统中与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油循环系统被机油过滤器拦截,另一部分杂质随着油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。
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众所周知大伙在使用空压机的过程中会遇到“跑油”的状况,一般空压机“跑油”是因为什么原因造成的
1、油分未装(安上)。
2、油分装了,但品质早已不行(更换)。
3、回油管没及时(调节及时);
4、回油管阻塞(输通加油管);
5、油气分离阻塞(输通油气分离);
6、泵油节流阀看有没有变为双重(查验拆换);
7、设备运转的工作压力太低,油质变(维修设备拆换成品油);
8、油气分离器桶的隔板发生焊接(立即缝合);
9、持续高温跑油(查验持续高温缘故);
10、油量过高,油气分离损坏,或是油气分离芯的O型圈密封性不太好,或是损坏(拆换损坏零配件)。
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改变转速调节
离心式压缩机是可以改变转速调节的,可以通过变频来直接改变其转速运行。不过选购设备的时候就要确定好设备是否可以调整转速,这样后续的应用才能有保障。一般都是可以根据压力要求,在Pr不变的情况下,进行转速的调整。
改进调节系统
其实只要是正确使用离心式压缩机,其安全性还是有保障的,而且工作效率不错。但是为了能够保证节能环保,基础的调节控制系统改进也是非常重要的。我们选购设备时,可以看一下变频调速技术的情况,这样能够有效节能。而且也可以合理控制好设备的回流量,只有如此后续的应用才是真正有保障的。
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