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螺杆空压机为了更好的得到使用,我们使用过程中需要对其进行维护保养,这样才能更好的使用螺杆空压机性能效果,以及延长螺杆空压机的使用寿命,因此我们使用螺杆空压机时,需要对其进行保养,下面是太原空压机针对螺杆空压机使用保养知识介绍。
1、螺杆空气压缩机回水管接头是不清楚,如交通拥堵后面几个油分离将随着空气进入管道石油损失由于缺乏石油。
2、电机轴承螺杆空气压缩机主要是不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。
3、螺杆空气压缩机空气过滤器不定期变化原因:空气过滤器堵塞降低音量减小位移。不会改变经常会导致负压压力增加污染物进入机器塞油过滤器、油分离器、冷却油变质主机磨损。
4、螺杆空气压缩机油过滤器定期不会改变:前后压差增加石油减少螺杆空气压缩机,主机排气温度停机如过度前后压差分解的污染物进入机器阻止油分离器主人穿。
5、螺杆空气压缩机油分离器不会改变:前后压差增加主电机电流增加并减少位移。故障如过度冷却前后压差和润滑油会追随他的脚步直到它跑在空气进入管道主机排气温度停机时间。
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双螺杆压缩机异常保持事件的原因不一定是润滑油老化造成的，也有导致轴承故障的其他原因。因此，轴承故障是大多数双螺杆压缩机保持事件的主要因素。
许多原因可能导致轴承磨损过快。由于轴承磨损过快，轴承滚道和滚珠结合在一起磨损，从而导致严重磨损，甚至保持架断裂和滚珠飞散。使螺杆转子失去正常约束，导致转子偏磨，严重的情况是振动加剧，甚至转子变形，导致转子弯曲，发生机械事故。
当这种情况发生时，压缩机转子两端的轴承几乎全部损坏，因此轴直径跳动增加，轴封失效。
转子和阀体之间会发生进一步的焊接磨损，从而导致停机。
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螺杆空压机主机保养的重要性
1， 螺杆空压机主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度确保了主机安装后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有恰当空隙，该空隙巨细已经充分考虑到了主机高温运 转时螺杆及壳体会发生形变的问题。
2，螺杆与高低压端面的空隙巨细是依据技能要求在进行螺杆安装时确保的。
3，压缩机机头正常运转时润滑油构成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接触摸。这些空隙改变在轴承寿数期限内是正常的、答应的，而由此发生的螺杆式空压机产气量衰减及主电机负荷添加也是正常的、答应的。跟着机组运转时刻挨近机头大修期。螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于大设计答应值，该改变会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的空隙发生较大的改变。此刻螺杆式空压机主机运转尽管仍然是安全的，可是已经到了有必要考虑计划组织对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运转时刻跳过大修期后轴承磨损及主机合作空隙就到达了主机技能条件答应的极限值，此刻的主机就处于不安全的运转状态，就随时有可能发生如下严峻后果。
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