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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识：
对空压机节能的改造方式主要有以下两种：
1.变频调速方式
采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前，空压机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量，维持气网需要的压力。这里有两个地方可以节能：
(1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。
(2)电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率减少。
以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗，但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个极大的遗憾。
2.集中控制方式
对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。
(1)若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。在(1)的情况下，空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。
(2)当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。
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螺杆式空压机的主要部件保养如下：
空气过滤器空气过滤器是压缩机的重要防护屏障。其作用是过滤掉压缩机吸入空气中的灰尘，保证吸入空气的清洁，从而延长机油滤芯、油气分离器芯和机油的使用寿命，以及保证主机不被异物网关损坏的重要性。一般情况下，每10001次拆卸滤芯，清除表面灰尘。除尘方法是用0.23以下的干燥压缩空气，从滤芯内腔吹出附着在滤芯外侧的灰尘颗粒，然后擦去滤清器盖内壁的污垢，更换滤芯。正常情况下，滤芯每运行4000次就需要更换一次，即每一个滤芯必须在拆下清洗4或5次后更换。但在多尘地区，应缩短滤芯清洗和更换的时间间隔，否则，滤芯超期使用会造成很大危害，如减少排气量，增加滤芯阻力，增加单位能耗，以及滤芯可能损坏，进入主机可能导致事故。
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进气体滤芯的维护保养与维护保养
空气滤芯是滤掉气体浮尘废弃物的构件，过虑后的整洁气体进到挤出机螺杆电机转子缩小腔缩小。因螺杆机內部空隙只容许15u之内的颗粒物过滤出来，假如空滤芯阻塞损坏，很多超过15u的细颗粒物进到螺杆机汽车内循环，不但大大缩短汽车机油滤芯、油气分离器芯的使用期限，还会继续造成很多细颗粒物直接进入滚动轴承腔，加快滚动轴承损坏使电机转子空隙扩大，缩小减少，乃至电机转子枯燥乏味咬死。那麼，就需要按时、按时有工作人员开展进气口空滤芯的维护保养。
留意：清理或更换空滤芯时，构件务必一一核查，坚决脏东西掉入旁通阀。平常需常常查验进气口伸缩管有没有损坏、吸扁，伸缩管与空气滤芯旁通阀的联接口有没有松脱、漏汽，如发觉要立即修补、更换。
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