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空压机在经过长时期的运转以后，很有必要对机械密封元件进行检修或是更换，再重新使用的。检修的原因是因为空压机的机械密封在经过长期的运转后，动环和静环的端面会因为长时间的摩擦而造成磨损，弹簧和轴套也会发生锈蚀和损坏，并且密封圈也会老化变形失去弹性，所有这些原因都会造成机械密封泄漏，都会对空压机的正常工作造成影响；所以对机械密封进行检修非常有必要。并且需要注意的是，机械密封元件检修修复之后，还要重新进行组装，组装后同样还要进行压力试验，后才能再次投入正常的操作使用。

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螺杆式空压机自然环境温度过高、也就是呼吸温度高对空气压缩机而言有哪些危害吗?

1、螺杆空压机呼吸温度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺杆式压缩机一切正常排气管温度，自然环境温度加50—55度中间是一切正常的。38+55=93℃这一温度长期性运作对挤出机螺杆空压机危害并不大;(但假如您的螺杆式空压机排气管温度超出93℃，那麼表明您的螺杆式空压机排热层面发生难题了(这时候就得清除空气压缩机高溫难题有可能必须做空压机保养);挤出机螺杆空压机能做到自然环境温度45℃极为恶劣的环境下完好无损运作!

2、排气管温度不可以太高，由于排气管温度和温度有非常大关联，若温度过高对机器设备，长期性运作会造成空气压缩机汽车机油结胶、积炭、黏度变高一系列难题!空气中的尘土对制冷压缩机损害也是非常大的，尘土进入油中，使油混浊，非常容易造成温度及排气管温度上升，加快橡胶软管的浸蚀等。

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离心式压缩机是一种动力式压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速，主气流是径向的。动力式压缩机又分为喷射式和透平式压缩机，离心式压缩机就属于透平式压缩机组。在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。

工作原理

离心式空气压缩机是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高，连续地生产出压缩空气。离心式空气压缩机属于速度式压缩机，在用气负荷稳定时离心式空气压缩机工作可靠。

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