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螺杆式空压机的主要部件保养如下:
空气过滤器空气过滤器是压缩机的重要防护屏障。其作用是过滤掉压缩机吸入空气中的灰尘,保证吸入空气的清洁,从而延长机油滤芯、油气分离器芯和机油的使用寿命,以及保证主机不被异物网关损坏的重要性。一般情况下,每10001次拆卸滤芯,清除表面灰尘。除尘方法是用0.23以下的干燥压缩空气,从滤芯内腔吹出附着在滤芯外侧的灰尘颗粒,然后擦去滤清器盖内壁的污垢,更换滤芯。正常情况下,滤芯每运行4000次就需要更换一次,即每一个滤芯必须在拆下清洗4或5次后更换。但在多尘地区,应缩短滤芯清洗和更换的时间间隔,否则,滤芯超期使用会造成很大危害,如减少排气量,增加滤芯阻力,增加单位能耗,以及滤芯可能损坏,进入主机可能导致事故。
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空压机滤芯和油分离器的保养和更换细节。
进气滤芯检修
空气滤清器是用来过滤空气中的灰尘和污垢的部件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许过滤出15u以内的颗粒,如果空气滤芯堵塞损坏,大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环,不仅大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命,而且也大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命使大量颗粒直接进入轴承腔,加速轴承磨损,增大转子间隙,降低压缩效率,甚至导致转子干燥咬合。
更换机油滤清器
新机器运行500小时后,应更换机油芯,并用扳手拆下机油滤清器滤芯。在安装新的滤芯之前,记得要加螺钉油,用双手将滤芯密封件拧回机油滤清器座上并拧紧。建议每1500-2000小时更换一次滤芯,更换机油时应同时更换机油滤芯。环境恶劣时应缩短更换周期。严禁超期使用机油滤芯。否则,由于滤芯严重堵塞,压差超过旁通阀轴承极限,旁通阀将自动开启,大量污垢和颗粒将随油直接进入螺杆主机,造成严重后果。柴油机油滤芯和柴油滤芯的更换应遵循柴油机的维护保养要求,更换方法与螺杆油芯相似。
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下面介绍下螺杆空压机输出排气压力低的原因及处理。
1. 螺杆空压机实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若螺杆空压机在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,发挥效率。
3. 螺杆空压机空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。
4.电磁阀故障。螺杆空压机排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。
5.控制气路软管泄漏。更换螺杆空压机控制气路软管。
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