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空压机视油镜的设置,就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色,判断设备是否故障呢?我们知道,如果是同一润滑油,根据时间刻度趋势,是可以分析判断润滑油质量的变化。因为,颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品,却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以,润滑油的颜色与其主要原料有关,其颜色与油品质量没有直接对应的关系。
基础油根据加工深度不同,颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色,但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油,以及采取化学法制备的合成油,如PAO、酯类油、聚醚类等,会含有更少芳香烃等杂质,他们的颜色会相对浅一些,能够达到如同水一样的透亮!
添加剂影响在空压机油当中就有:粘度指数改进剂,极压抗磨剂,化剂,抗泡剂,防锈剂,抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后,体现在润滑油的颜色就会有不同的变化,或更深(如棕色),或更浅。
染色剂的影响,有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的是为了起到警示作用,用以区别其他润滑油,还有就是营销因素,用来区别不同的产品品牌,染色剂不会起到任何润滑保护的作用。比如英格索兰是淡红色,寿力是绿色,阿特拉斯是透亮白,空威空压机油的主打颜色是微黄透亮 ,此外还有无色透亮等各种。
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空压机在经过长时期的运转以后,很有必要对机械密封元件进行检修或是更换,再重新使用的。检修的原因是因为空压机的机械密封在经过长期的运转后,动环和静环的端面会因为长时间的摩擦而造成磨损,弹簧和轴套也会发生锈蚀和损坏,并且密封圈也会老化变形失去弹性,所有这些原因都会造成机械密封泄漏,都会对空压机的正常工作造成影响;所以对机械密封进行检修非常有必要。并且需要注意的是,机械密封元件检修修复之后,还要重新进行组装,组装后同样还要进行压力试验,后才能再次投入正常的操作使用。
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空压机润滑系统故障原因及解决方法:
1、击油针折断,应更换;
2、油位过高或过低,调整油位至规定范围
3、油牌号不对,应按说明书要求换油:
4、润滑油太脏,应换洁净的润滑油。
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