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离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间形成扩压器、弯道和回流器等固定元件。只有一个叶轮的离心压缩机称为单级离心压缩机，有两个以上叶轮的称为多级离心压缩机。级由叶轮及其后面的扩压器等通道组成。
离心空压机维修叶轮是离心压缩机的关键部件，有闭式、半开式和开式三种。闭式叶轮由叶片、轮盖和轮盘组成。半开式叶轮没有轮盖，有轮盘。开式叶轮没有轮盖和轮盘，叶轮在轴上。当叶轮高速旋转时，由于叶片与气体之间力的相互作用，主要是离心力的作用,气体从叶轮中心处吸入,沿着叶道（叶片之间通道）流向叶轮外缘。
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有关离心压缩机的结构组成，希望能帮到大家！
离心压缩机初分分为两大类：一.压缩机主机；二.驱动机（电机或蒸汽透平机）
“一”项细分：压缩机主机包括：1.齿轮箱、2.空气端、3.冷却器、4.润滑系统、5.控制系统、6.附属部件
1.齿轮箱包括：1）大齿轮、2）小齿轮、3）径向轴承、4）推力轴承或推力环、5）油/气密封；
2.气体端包括：1）入口阀（导叶）、2）叶轮、3）扩压器、4）级间管道、5）防喘振放空阀、6）逆止阀；
3.冷却器包括：1）冷却器箱体、2）冷却器芯、3）疏水阀（氮压机除外）、4）水气分离器（氮压机除外）；
4.润滑系统包括：1）油箱、2）主油泵（多为轴头泵）、3）辅助油泵（电动泵）、4）油压调节阀、5）油温混合阀、6）油冷却器、7）油过滤器、8）除油雾装置、9）油加热器、10）油管路、管件、11）润滑油；
5.控制系统包括：1）所有一次元件（测温度、压力、振动）、2）所有二次变送器、3）就地控制盘、4）与用户中控室通讯、远程监控的扩展功能；
6.附属部件有：1）底座、2）进气过滤器（氮压机除外）、3）高压开关柜、4）低压用电开关、5）开机滤网、6）仪表气过滤器；
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即便是离心式空气压缩机的日常状态不错，同样在开机之前也要做好基础的检测和维护工作。因为每天设备工作量也都是很大的，所以我们肯定还是要做好使用前的维护工作。如果开机之前就发现了故障，那么要先做好故障排查，再去测试确定好设备没有其他的故障后，再去进行开机使用。那么开机前要做好哪些方面的维护呢?
注意基础的检查工作为了能够确保好离心式空气压缩机的应用那效果，那么肯定还是要特别注意好基础的维护工作，一定要走好检查工作。需要先检查好油箱油位，确定好在位置，不能低于限定。同时也要特别注意好记录好空气压力、进出压缩机的油温，以及压缩机的供油压力附
同时要注意记录一下每次开机之前的振动值，还有所有级间的温度情况，以及入口空气的温度。尽量保证所有记录都，而且也要和前一天工作的数据进行核对，确定没有任何的问题，数据正确才能够正常使用压缩机。
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