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离心空压机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片，此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸)，定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、 排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为，当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。
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众所周知大伙在使用空压机的过程中会遇到“跑油”的状况，一般空压机“跑油”是因为什么原因造成的
1、油分未装(安上)。
2、油分装了，但品质早已不行(更换)。
3、回油管没及时(调节及时)；
4、回油管阻塞(输通加油管)；
5、油气分离阻塞(输通油气分离)；
6、泵油节流阀看有没有变为双重(查验拆换)；
7、设备运转的工作压力太低，油质变(维修设备拆换成品油)；
8、油气分离器桶的隔板发生焊接(立即缝合)；
9、持续高温跑油(查验持续高温缘故)；
10、油量过高，油气分离损坏，或是油气分离芯的O型圈密封性不太好，或是损坏(拆换损坏零配件)。
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即便是离心无油压缩机已经完成了设定，可以正常运作即可。但是压缩机使用过程中，我们还是要特别注意好基础的检测工作。而且压缩机必须要由工作人员进行监控，一旦出现了问题，要及时处理，这样压缩机的应用才是真正有保障的。那么压缩机运行的过程中要注意什么呢?要如何监控呢?
巡检时间
已经完成了压缩机的设定，其实每隔一个小时还是要做一次巡视记录的。如果出现了负荷比较大的变化，或者是出现了其他方面的些情况，那么还是要适当缩短巡视记录的时间，建议之后离心无油压缩机使用运行半个小时左右的时间，就要对其进行一次检测。
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