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螺杆压缩机的机体均分为两种，一种为皮带传动式，另一种为直接传动式。其中皮带传动式是由2个按速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动；直接传动式是1个连轴器将电动源与主机结合在一起，蜗杆式压缩机可以直接带动蜗杆旋转，而双螺杆压缩机则须再增加一级增速齿轮以提高主转子的转速。
双螺杆压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机，其主要是主（阳）副（阴）两根转子配合，组成啮合副，主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积；而蜗杆压缩机是一种单轴容积式回转型压缩机，其啮合副是由一根蜗杆和两个对称平面布置的星轮所组成，由其蜗杆螺槽和星轮齿面及机壳内壁形成封闭的基元容积。
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螺杆空压机油温过高原因分析
1、油温过低的原因
高压螺杆空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。
2、油温过高的原因
导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
油温的控制方法
高压螺杆空压机油温过低的控制方法：油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。
油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。
2、保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
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螺杆空压机长期不防水会导致压缩空气中含水量大大增加，不紧紧影响气体品质，而且对需要用气的后处理设备也产生一定程度的影响。如：油气分离器效果变差，压差变大，而且会引起机件锈蚀。
所以定期给螺杆空压机排水是一件不可少的工作注意事项。下面是小编给广大用户朋友们的几个防水建议。
1.干燥器是从空气中去除水分的好方法，过滤器是不可分离的一部分。像压缩机一样，干燥器受温度和湿度变化的影响，请花一些时间来检查干燥器(和空气)，以确保其运行的性能。
2.保持排水通畅，一旦从空气中除去水分，就须从系统中排出。使用电动阀的排水管是保障系统不会留下水的好方式。检查你的排水管，以保障排水好; 多余的水分会引起问题，导致菌类生长，确保排水管不要长时间保持开放也很重要，因为这可能会导致空气流失。
3.监控系统的运行，但重要的是要在转变季节时注意它，以确保组件能够有效地运行。远程监控系统是从别处观察压缩机的好方法，如果有任何异常，可以报警提醒。
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