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离心式空气压缩机的空气系统并不复杂，室外空气经吸风塔和空气过滤器接入空压机一段进气口，通过空压机内部高速旋转的叶轮对空气做功，使空气压力、温度、流速提高，然后流入扩压器，再使空气流速降低，压力进一步提高，并经导向装置使空气流入下一级叶轮继续压缩。由于空气经逐级压缩后的温度不断升高，而在下一级中压缩温度高的空气则需多耗功，为了降低空气温度，减少压缩功耗，在多级离心式空气压缩机的空气系统中，往往采用分段中间冷却的结构。
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离心空压机过高的因素如下所示：
1、环境温度越高，空气越是稀薄，导致空压机工作效能降低，使空压机大量时长处在载入情况，带更多负载，导致空压机造成的热量更多，空压机毫无疑问温度就更高一些。
2、一般空压机设计方案的过程中就有一个设计运作工作温度(30-40度)，在设计运作工作温度下运作空压机较高温度就贴近空压机保护温度，假如空压机工作温度高过设计方案运作工作温度，便会提升空压机的温度进而使空压机究竟乃至超出空压机的关机温度，进而导致空压机持续高温。
3、假如热控阀出现异常，则润滑脂很有可能不经过冷就直接进入机头，进而造成温度没法降低，导致温度过高状况。
4、一般空压机机头规定在20000-24000钟头拆换，由于空压机的空隙，均衡全是靠滚动轴承来定位的，假如滚动轴承的损坏扩大，便会导致空压机发动机产发热量提升，导致空压机持续高温。
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因为离心式空气压缩机一般都是有很多接头位置，所以我们一定要做好基础的检测。所有的管线接头都是要在开机之前先核对一次，如果有一些线路的问题，或者是漏电等情况，其实都是需要及时进行检修的。只有如此才能够真正确保好设备的应用效果，也可以避免一些故障产生。
空气管路检查
日常使用离心式空气压缩机之前，一定要先确定好空冷器连续放空，同时也要注意打开好入口空气管理上的疏水阀，然后一定要排空冷凝液，不要有残留。同时压缩机不工作的时候，其实是不需要打开这个阀门的。而且要注意排掉排气口附近的所有冷凝水，以免影响到压缩机的后续应用。
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