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压机油分堵塞故障原因:未使用合格的空气过滤器、油过滤器、机油,一种或者多种情况都存在
1.过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,直接进入空压机系统,油滤和油分负荷加大,导致油滤和油分过早堵塞。
2.进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差,一部分拦截在油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时,旁通阀就打开,油在循环系统中没有过滤。
3.化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和腔状物,将油分堵塞。
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对离心式压缩机运行中的润滑系统,应经常检查以下项目:
一、油池的油位
油位应保持在两油标线的2/3以上高度处,注意油池高、低压处回油情况是否正常。如果各处无滴漏而油位逐渐下降,表明刮油环密封不严或损坏,油被带入气缸;若油位反而逐渐升高,则是油冷却器或中、后冷却器内出现泄漏,使油中渗入水分。润滑油中带水是十分危险的,需要及时处理(必要时应紧急停机)。
二、注油器的注(滴)油情况
当滴油速度减慢或停止、经调节无效时,表示注油器机件发生了故障或吸油管滤网堵塞。可用手触摸气缸上注油管,如果发热,说明止逆阀失灵,缸内气体倒回;若油管发热、注油器停止滴油,则应检查油管是否畅通。止逆阀上装的阀门打开后无油流出,表明无油进入气缸,如无法迅速处理者应停机检修。
润滑系统的故障一般表现为油压下降、油温过高、耗量大、供油不良等。
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改变转速调节
离心式压缩机是可以改变转速调节的,可以通过变频来直接改变其转速运行。不过选购设备的时候就要确定好设备是否可以调整转速,这样后续的应用才能有保障。一般都是可以根据压力要求,在Pr不变的情况下,进行转速的调整。
改进调节系统
其实只要是正确使用离心式压缩机,其安全性还是有保障的,而且工作效率不错。但是为了能够保证节能环保,基础的调节控制系统改进也是非常重要的。我们选购设备时,可以看一下变频调速技术的情况,这样能够有效节能。而且也可以合理控制好设备的回流量,只有如此后续的应用才是真正有保障的。
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