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接下来为大家讲解螺杆压缩机的小知识:
影响螺杆空压机实际排气量的因素
1.设备转速：
螺杆空压机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时，转速将下降，使螺杆空压机排气量减少。
2.吸气状态：
螺杆空压机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少螺杆空压机排气量；
3.气体泄漏：
转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触，保持有一定的缝隙，所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，因此平时维护的时候应该考虑到这些因素；
4.冷却效果：
气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，螺杆空压机排气量便会减少。
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1、螺杆机油加注过多，液位超过上限，导致油分桶的初分作用变差，通过油分芯的压缩空气含油量添加，超过了油分的处理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量添加。
处理办法：停机查看油位高度，保证停机状况下油位高度在上下刻度线之间。
2、螺杆机油油品不好，消泡性能差，泡沫多，泡沫进入油分芯，导致精分之后的含油量添加。
处理办法：替换机油，选用原厂螺杆机油。
3、混用了不同商标的机油，机油蜕变或结胶，导致油分芯堵塞变形，含油的压缩空气直接排出。
处理办法：替换油分芯，替换机油，清洗油路，选用原厂耗材和机油。
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夏日来临，螺杆空压机容易呈现超温停机，咱们必须加以重视，更加详尽的去剖析如何避免螺杆空压机高温毛病。今天太原空气压缩机带您了解一下：
尽管目前的压缩机厂家都设计了高温跳停保护装置，但若不形成毛病的原因而频繁跳机，不光会对设备本身形成不必要的损耗，并且会影响到企业的正常出产和产品品质。
一般状况下，压缩机超温毛病的产生，多与光滑和冷却体系的反常有关，所以咱们先从以下几个方面进行剖析。
喷油螺杆压缩机光滑油具有光滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护等多种功能。其中一个为重要的便是冷却。机头内压缩空气时产生的热量，大部分会被光滑油带走，少部分热量通过传导辐射散发出去。如果光滑油量缺乏或油路元件作业反常都会使油温升高，然后引起超温毛病。
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