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离心空压机油分堵塞故障原因:空压机周围环境
空压机周围环境中带有腐蚀性气体,例如有些场合会有硫化物,天那水,清洗用的化学制剂等挥发在空气中。机器的髙温本身就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统中与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油循环系统被机油过滤器拦截,另一部分杂质随着油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。
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有关离心压缩机的结构组成,希望能帮到大家!
离心压缩机初分分为两大类:一.压缩机主机;二.驱动机(电机或蒸汽透平机)
“一”项细分:压缩机主机包括:1.齿轮箱、2.空气端、3.冷却器、4.润滑系统、5.控制系统、6.附属部件
1.齿轮箱包括:1)大齿轮、2)小齿轮、3)径向轴承、4)推力轴承或推力环、5)油/气密封;
2.气体端包括:1)入口阀(导叶)、2)叶轮、3)扩压器、4)级间管道、5)防喘振放空阀、6)逆止阀;
3.冷却器包括:1)冷却器箱体、2)冷却器芯、3)疏水阀(氮压机除外)、4)水气分离器(氮压机除外);
4.润滑系统包括:1)油箱、2)主油泵(多为轴头泵)、3)辅助油泵(电动泵)、4)油压调节阀、5)油温混合阀、6)油冷却器、7)油过滤器、8)除油雾装置、9)油加热器、10)油管路、管件、11)润滑油;
5.控制系统包括:1)所有一次元件(测温度、压力、振动)、2)所有二次变送器、3)就地控制盘、4)与用户中控室通讯、远程监控的扩展功能;
6.附属部件有:1)底座、2)进气过滤器(氮压机除外)、3)高压开关柜、4)低压用电开关、5)开机滤网、6)仪表气过滤器;
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因为离心式空气压缩机一般都是有很多接头位置,所以我们一定要做好基础的检测。所有的管线接头都是要在开机之前先核对一次,如果有一些线路的问题,或者是漏电等情况,其实都是需要及时进行检修的。只有如此才能够真正确保好设备的应用效果,也可以避免一些故障产生。
空气管路检查
日常使用离心式空气压缩机之前,一定要先确定好空冷器连续放空,同时也要注意打开好入口空气管理上的疏水阀,然后一定要排空冷凝液,不要有残留。同时压缩机不工作的时候,其实是不需要打开这个阀门的。而且要注意排掉排气口附近的所有冷凝水,以免影响到压缩机的后续应用。
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