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压机油分堵塞故障原因：未使用合格的空气过滤器、油过滤器、机油，一种或者多种情况都存在
1.过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，直接进入空压机系统，油滤和油分负荷加大，导致油滤和油分过早堵塞。
2.进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时，旁通阀就打开,油在循环系统中没有过滤。
3.化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短，也会产生积碳和腔状物,将油分堵塞。
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什么是离心式空压机的z大流量工况？
当流量达到z大时的工况即为z大流量工况，造成这种工况有两种可能：
一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是z大值，任凭空压机的背压再减小，流量也不可能增加，这种工况也成为“阻塞”工况。
二是流道内并没有达到临界状态，即未出现“阻塞”工况，但空压机在较大的流量下，机内流动损失很大，所能提供的排气压力已很小，几乎接近零能量，仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量，这就是离心式空压机的z大流量工况。
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离心式压缩机主要由转子和定子两部分组成，其在化学工业方面有着极其重要得作用，可以说是关键机器。离心式压缩机在工作时主要是通过叶轮得高速旋转来产生气体，气体不断旋转，在离心力得作用下，旋转得气体直接进入到扩压器中。与此同时，叶轮处没了气体就变成了真空环境，外界得新鲜空气就会自然进入叶轮，整个离心式压缩机就这样不断得重复工作，保持气体得流动性。
而离心式压缩机和往复式压缩机对比，优势则更加明显:其结构紧密，尺寸小，重量相对较轻，排气时连续、平稳，不需要中间罐，振动小，易损件也少，不需要庞大笨重得基础件，除轴承外，机器内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的气体;转速高;维修量小，调节方便。
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