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我们都知道设备使用一段时间后，压缩空气里面逐渐的开始出现水分，特别是2年以上的机器,那螺杆空压机水分多是什么导致？下面我们来简单谈谈
1.空气中本身含有水份（特别是潮湿、阴雨天气）空压机在压缩空气过程中，空气中的水分子也会被压缩出来，长期压缩的水分子会越来越多，所以需要定期排水。若是较冷环境，空气管路中的水分没有排出就会被被冻结，导致空压机无法正常运行。
2.螺杆空压机内部水分长期不排放，润滑油将会被水分所导致乳化，严重时还会让空压机出现卡死的情况；
3.螺杆空压机外部管道含有水分，长期会腐蚀空压机相关零部件及结水垢情况。仪表也会因为水分而堵塞，控制阀会因水分而卡死。
4.储气罐空气中含有水分子。
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油过滤器一般是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5um-10um之间，对轴承及转子有保护作用。
故障表象：油滤失效故障处理：是否应当更换油过滤器可由其压差指示来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，要更换。新机一次运转500小时之后即需更换油及油过滤器，尔后则依压差指示灯亮而更换。若油过滤器压差大而没更换，则可能导致进油量不足，而排气高温跳机同时因油量不足会影响到轴承寿命。
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在螺杆式空压机的工作过程中，系统压力控制过低，将会构成分别器内的离心力小于作业要求离心力，那么分别器的作用就不会完全表现出来，就会构成进入下一环节分别器芯子内气体的含油量过高，出了其分别规划，也就导致了油气分别不完全，在紧缩机排气过程中出现带油缺点。
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