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螺杆空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机,是如今空压机市场的趋势。而在螺杆式空压机中,有双螺杆与单螺杆两种。现在市场上普遍使用的是双螺杆的空压机,在设计上双螺杆较合理、稳定。在使用螺杆空压机时,你是否考虑过这四个问题:螺杆空压机的转速、螺杆空压机的工作温度、螺杆空压机的润滑方式、螺杆空压机的使用环境。
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山西氮气压缩机磨损的直接原因是润滑不足。缺油肯定会引起润滑不足,但油润不足不一定就是缺油引起的。以下三种原因也可以造成润滑不足:润滑油无法到达轴承表面;润滑油虽已到达轴承表面,但是粘度太小,不能形成足够厚度的油膜;润滑油虽已到达轴承表面,但是由于过热而分解掉了,不能起到润滑作用。
吸油网或供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送,润滑油无法到达远离油泵的摩擦面。吸油网和油泵正常,但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低,会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油,造成磨损和划伤。
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山西氮气压缩机运转注意事项:
1、开机后,要观察空压机运转3~5分钟。观察有无异常响声及振动、有无泄漏油、气等,否则应立即停机检查。
2、动转中的管路及容器内均有压力,严禁松开管路或栓塞,以及打开不必要之阀门。
3、运转中应注意观察油位。机器运转时油位比停机后有所下降,属正常现象。看不到油位,且排气温度高达100度时,应立即停机。停机10秒后观察油位,若不足则待系统内无压力时补充润滑油;
4、气体被冷却器冷却后,会产生一定的凝结水,应定时排放,否则水分会被气体带到后系统内;根据天气原因、排放水时间可灵活调节,一般夏季比较频繁。
5、运转过程中,至少每天应记录电压、电流、出口气体压力、出口排气温度、油位等参数,供日后检修作参考之用。
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