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山西空压机,太原空压机,山西螺杆空压机

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  空气压缩机使用压力开关停止电机，当罐压达到预设限制时，约125psi关于许多单级模型。可是,大多数时分,不需求太大的压力。因此，空气管道将包含一个监管机构，以满足您使用的压力需求。一个计在监管组织监控柜压力和一个表后,监管组织监控航空公司压力。此外，坦克还有安全阀打开压力开关的问题。压力开关还可以包含一个压力调节阀，当压缩机关闭时降低油罐压力。

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(1)空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分虽然空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器 后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际运行效果并不理想。由于空压机停备时间长，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，终导致空压机油位报警并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时，发现管内有大道的乳白色液体流出，这说明空压机的排气含水量严重超标。

(2)根据空压机的运行要求，空压机应设有运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。运行时间一般不少于10min，应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前，空压机的运行时间均为7min，明显达不到要求。

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山西空压机维修排气温度高主要有下面几方面原因：

1、螺杆空压机机房温度高

安装空压机时要保证机房的良好的通风性

2、空滤油滤阻塞

主张您要及时清洗空滤和油滤，避免影响空压机正常工作。

3、润滑油问题

润滑油不足或蜕变都会导致排气温度高，要及时替换弥补油量。

4、温控阀毛病

温控阀是空压机重要的组成部分，也是空压机排气温度高的原因之一。当螺杆空压机温度升高时温控阀里面感温探头开启，润滑油流经冷却器回到机头，使润滑油的温度保持在正常范围内，如果温控阀发生毛病便会导致排气温度高。

5、螺杆空压机冷却器阻塞

冷却器阻塞是空压机常见的毛病之一，主张及时清洗避免因排气温度高而导致空压机停机。

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