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　　空气的湿度是随空气状态的改革的，在空气受压缩时，其温度上升，相对湿度则降低;当压缩后的空气膨胀，空气的温度下降，其相对湿度增大，并通常将有水份自其中析出。

　　若空气中含有水份过多，对压缩机有如下影响：

　　1、空气中的水份使压缩空气通路变窄，增加空气流动的阻力;

　　2、影响气体的容积效率;

　　3、不利于机器进行压缩，使压缩设备和风动机械遭受水力冲击，倘若冷却器与气缸贮藏多量积水，还会造成机器损坏事故;

　　4、空气中的水份具有很大腐蚀性，致使压缩设备和风动机械易于生锈，缩短使用年限;

　　5、气体中的水份在压缩过程中与润滑油混合，会降低润滑效能，增加机件磨蚀，在胶用循环润滑的填料中不仅造成密封不良而且会使润滑油变质;

　　6、湿空气一立方米(即气分子密度)，要小于同样体积的干燥空气重量。同时，当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结，因而对重量计算的生产能力就会减小;

　　7、送气系统藏有水份，当气温低于0度时，水份在风管的内壁会结冰，同样，缩小管径，更坏的是有时甚至造成个别管路完全冻结，阻碍个别地段的工作。因此，压缩空气的质量不仅决定于它的压力，同时也决定于它的湿度。

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螺杆式空气压缩机的主要性能参数即功率、容积流量、吸气压力、出口温度、排出压力以及转速等。而在螺杆式空气压缩机的设计中，一对相互啮合的转子是一个非常重要的参数。因为其与压缩机的性能紧密相关。螺杆压缩机的阴阳转子可以看作是一对相互啮合的斜齿轮，因此，螺杆压缩机的阴、阳转子型线也要满足啮合定律。转子的齿面与转子轴线垂直面的截交线称为转子型线。螺杆压缩机的转子型线分为对称型线和不对称型线，以及单边型线和双边型线，齿顶中心线两边的型线完全相同时，称为对称型线。反之，齿顶中心线两边的型线不同时，称为不对称型线。只在转子节圆的内部或者外部一边具有型线，称为单边型线。节圆的内、外均有型线，称为双边型线。一般来讲，新型线的开发设计直接影响了螺杆式空气压缩机的性能，而螺杆式空气压缩机性能好坏也取决于型线的设计。

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空压机在地铁维修中的作用和优点。

如今，一、二线城市交通发达，地铁已成为人们常用的出行方式。如果你有时听到地铁故障的提示，那一定是一件非常痛苦的事情——尤其是在炎热的夏天。地铁故障频发，很可能是压缩空气没用。

城市地铁的发展在解决大城市交通拥堵、改善环境质量、调整城市区域结构和产业布局、促进城市社会经济可持续发展和合理布局方面发挥了重要作用。因此，地铁车辆的定期维护可以有效地保证地铁车辆的安全运行，维护工具-空气压缩机的产品质量和性能非常重要。

由于地铁车辆维修的需要，地铁企业需要节能方便的节能空气压缩机，是小型化。此时，常用的空气压缩机大多是一体式空气压缩机。经过地铁企业的实际使用体化的小空气压缩机可以地完成每一项任务，在地铁维护中发挥了巨大的作用。

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