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山西玛泰机械设备有限公司向吕梁，临汾，忻州，运城2，晋中，朔州，晋城，长治，阳泉，大同，太原，山西等地区提供压缩机设备及配件、机电设备及配件、空气净化设备、工业润滑油、制冷设备销售以及空压机机械设备，高压空压机，高压活塞机，氮气空压机，氮气增压机，氮气压缩机，螺杆空压机，离心空压机，永磁变频空压机及电器元器件技术咨询、维修服务。
有必要考虑排气压力的高低和排气量的大小空压机排气压力一般为0.7MPa,旧规格为0.8MPa目前社会上有一台排气压力为0.5MPa的空压机，从应用的角度来看是不合理的由于气动工具的压力裕度太小，不可能使用距离输气较远的压缩机。
其他方面，从规划角度看，该类压缩机规划为一级压缩机，压力比过大，容易造成排气温度过高，形成气缸积碳，导致事故发生当用户使用的压路机大于0.8MPa时，一般应，不能采用强制加压的方法，以免发生故障。
排气量是空压机的主要参数空压机的风量应与所需排风量相匹配，并留有10%的余量如果用气量大，空压机排气量小，一旦气动工具启动，空压机排气压力将大大降低，但气动工具无法驱动当然，盲目追求排气量大也是一个错误，因为排气量越大，配备压缩机的电机就越大，不仅价格越高，而且浪费了购买资金和用电。
此外，在选择排气量时，还应考虑峰值消耗、一般消耗和低消耗如果低耗量大，一般耗量和峰值耗量都不大，国外一般的做法是用少量排气的空压机并联获得大量排气，随着用气量的增加逐个启动，这样不仅对电网有利同时也节省了电力。
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如果空压机总是有沉积物怎么办? 空压机为什么会有沉积物？
空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，易进入空压机油，这是沉积物的外部污染源。
市场上常规空气压缩机油的主要成分是碳氢化合物，空气压缩机经常在高温下运行。在高压条件下，再加上氧气。水。金属催化作用，空气压缩机油会发生氧化反应，导致油恶化，产生内部氧化物。这些有害物质会影响空气压缩机的运行效率，增加维护成本，导致严重事故，如停机和。
这就是空气压缩机沉积物的产生。
碳沉积是一种比聚焦更顽固的有害物质。在高温和高压的反复作用下，氧化产生的胶体与压缩空气中的氧气、灰尘和杂质相互作用，变成沥青，进一步碳化，形成碳沉积。
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那么怎么判别你的空压机是否需要换油呢？让我们从以下几点做一个简单的判别：
1.前次空气压缩机油替换日期；
2.找到测量空压机油量的调查窗或油尺；
3.经过调查窗调查空气压缩机中的油量，或取出油尺。
4.将调查镜或油尺上显示的油量与空气压缩机手册中推荐的油量进行比较。假如机器含有较少的机油，则需求添加空气压缩机油。
事实上，很简单估计自前次换油以来的小时数，例如，螺杆式空气空压机已发动并运转。假如已运转300小时以上，则需求新机油。假如不经常操作空压机，而且不知道前次保养间隔的详细时刻，则至少每年替换一次机油。
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