山西玛泰机械设备有限公司是位于山西省太原市的一家专业的螺杆空气压缩机代理服务公司。主要业务范围是压缩机设备及配件、机电设备及配件、空气净化设备、工业润滑油、制冷设备销shou;空压机机械设备及电器元器件技术咨询、维修。空压机配件
更换、清洗、修理空压机时,回油管未插入油分离器底部,使分离出的油不能及时回油到头部,积聚的油随压缩空气排出。
如果压力阀密封处有泄漏点或提前开启压力阀(由于不同厂家的设计开启压力,一般为3.5~5.5kg/c㎡),机器在运行初期建立油气罐压力的时间将增加。此时,油气雾在低压状态下浓度高,通过油的流速快,油负荷重,分离 ,导致油耗高。
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节省功率消耗
采用多级压缩,可以通过在级间设置中间冷却器的方法,使被压缩气体在经过一级压缩后,先进行等压冷却,以降低温度,再进入下一级气缸。温度降低、密度增大,这样易于进一步压缩,较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
注意:喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话,将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器(油箱)内,会使冷却油乳化,影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加,油位也会不断上升,后冷却油将会随同压缩空气进入系统,污染压缩空气,对系统造成严重后果。
因此,为了防止冷凝水的产生,压缩腔内的温度不能过低,必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar(A)的空压机,冷凝温度为68℃,当压缩腔内温度低于68℃时,将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低,即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。
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实际容积流量是指经过压缩机压缩并在标准排气位置排出气体的容积流量,换算到级进口标准吸气位置的全温度,全压力,机全组分的状态的气体容积值。其标准吸气和排气位置是压缩机上认为有代表性的吸气和排气位置。此位置随压缩机的结构和安装的改变二改变,在有管压缩机实验方法的标准中有明确的规定,排气量常用单位为:立方米/秒;
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