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冷却器应该算得上空压机的很重要的配件之一了，它的保养工作是需要根据不同的环境情况定期做出清理，使压缩机在正常的温度下工作，保证机器有较长的使用寿命，当冷却器堵塞时，压缩机排气温度会升高。一般每1500小时应清理风冷型冷却器外部，每1500小时应清理水冷型冷却器水侧。

定期对EAS-125 标准型空压机冷却器进行清理有以下好处：

1 、使机组始终工作在理想的工作温度下(95 ℃以下)，对机器的性能、寿命有好处。

2 、可以通过采用清洗液清除污垢，否则当污垢较厚时，清理工作相当麻烦，需要拆卸冷却器，借助于机械方法才能完成清理工作。

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水冷型冷却器

　　1 、停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。

　　2 、拆开冷却水进出水管。

　　3 、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。

　　4 、用清水冲洗。

　　5 、装好冷却水进出水管。

　　当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用清理钢刷或其他工具清除水垢。

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      现行螺杆式变频空压机的事情流程如下：氛围通过进气过滤器将大气中的尘土或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩历程中与喷入的冷却润滑油混淆，经压缩后的混淆气体从压缩腔排入油气分散罐，从而分别得到高温高压的油、气。由于呆板事情温度的要求，这些高温高压的油、气必须送入各自的冷却体系，此中压缩氛围经冷却器冷却后，末了送入利用体系;而高温高压的润滑油经冷却器冷却后，返回油路进入下一轮循环。

　　在以上历程中，高温高压的油、气所携带的热量大抵相称于氛围压缩机功率的1/4，其温度通常在80℃—100℃之间。螺杆式氛围压缩机通过其自身的散热体系来给高温高压的油、气降温的历程中，大量的热能就被无真个浪费了。

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