泥砂、焊渣、棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞,使润滑点少油或无油,产生过热磨损,或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。当山西空压机油管堵塞时,供油点没有油,被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。
(1)在安装前,将油管逐根清洗干净,通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。
(2)油管不够长而需要接长时,应装上活接头,或采用套管的方法焊接加长,以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。
(3)弯管时用煨管工具冷弯或氧乙炔火焰加热煨弯,应注意防止煨扁或金属过热而变形。
(4)油管和注油器装配好后,应进行系统的强度试验,试验压力为操作压力的1.5倍,当发现有渗漏或破裂时,应予以修理或更换。
(5)注油器与填料函、气缸供油点接通前,应先将油器开动起来,在每一个供油点处检查来油情况和清洁程度,直到清洁以后,再正式连上接头。
使用山西空压机已经很久了,竟然有很多操作工说对它的工作原理不是很清楚,下面山西玛泰就简单给您介绍介绍:
1、携带含有灰尘、油、铁锈和水份等有害物质的压缩空气,进入压缩空气过滤器一级过滤装置。
2、当压缩空气通过一级筒状网眼过滤芯时产生聚结效应,大一点的颗粒将被吸附在滤材上,并且水份会凝结成较大的水滴。
3、进入分离室时,压缩空气速度减缓,使得颗粒再一次聚集,水雾再次凝结在一个蜂窝状的聚水器上。
4、载着杂质颗粒的水沿着底部流到排水装置,通过自动或电动排水阀将其排出。
5、压缩空气中95%以上的水滴、油液以及大颗粒已被一滤芯滤除,经一级过滤后的压缩空气进入了第er级滤芯。
6、压缩空气通过第二级由特别的棉所制成的纤维过滤网时,会产生数以千计的小旋涡,同时压缩空气将被加速数十倍,旋涡中心犹如龙卷风一样,形成真空状态,在一级过滤没有被滤除的水滴再次被气化、转换、滤除,同时小到5微米的颗粒也被第二级滤网全部除去。
7、山西空压机经两级过滤达到无尘、无锈、无油、无水滴的干净、干燥的压缩空气,保障气动设备的正常运行,延长气动设备使用寿命。
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