高温在空压机故障中是比较常见的，一般超过一百度以上会引发高温报警和停机，现在山西玛泰机械空压机来分析造成高温的情况有哪些，以及故障排除的方法。
一：检查润滑油，润滑油我们可以通过油位镜来观察，运行时油位在L和H之间，如果低于L这个位置就说明油少了，导热会不够，要补充油。
第二：检查散热风扇有没有打开，散热风扇一般在85度开启散热，75度停止散热，如果一个机器开机过程中，温度已经很高了，但散热风扇一直都没运行，就要检查风扇这方面的问题了。
第三：环境温度，环境温度过高，也会引起机组本身的温度增加，可以用排风扇和导风管排出热量，加强空 气流通，降低温度。
第四：检查散热器有没有堵塞，散热器堵塞包括内部堵塞和外部堵塞，内部堵塞可以查看进出油管温度差别，如果相差过大，就要清洗内部，有温控阀的还需检查温控是否正常，外部堵塞可以查看堆积的灰尘多不多，如果粉尘过多，需要用枪吹尘清理。
第五：维护耗材，机器到达维护时间，需要更换耗材，耗材需要选择原厂正规产品，劣质的耗材会影响机器内部油品的流通性，引发高温情况。
空压机机头抱死，就是我们常所说的卡死，而出现空压机机头抱死的故障是由多种原因造成的，常见的两种原因分别是润滑油原因及转子原因，下面山西玛泰机械空压机为大家详细介绍这两种故障及其解决方法，希望可以更好地帮助大家。
空压机机头抱死的原因及解决方法：
一、润滑油原因
1、机头内部油量不足，临时停用(包括运输)。造成瞬间缺油，导致卡死，所以临时停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机。
2、润滑油更换或添加不及时，供油缺乏。或油路堵塞、泄露，导致机头缺油卡死。
3、杂质太多积碳，结焦。所以选润滑油，更换润滑油比较关键;使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。在这个时候机头卡死处置方法：必需拆检，用清洗剂浸泡五个小时就可以恢复。
二、转子原因
1、导致转子直接接触爆死。主机轴承发生磨损，从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的允许的而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的允许的。
2、轴承老化，磨损严重，具体检测轴承磨损水平可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移。就可能发生严重后果。但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的限量后。1毫米厚这么一块铁屑进去了也都卡死。特别的有异物掉入卡死。
3、主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦。首先，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机维护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
以上就空压机售后经理介绍的关于空压机机头抱死的原因及解决方法，空压机机头抱死会使空压机产气量发生的较大衰减，更可能影响到用气单位的正常生产。所以关于空压机机头抱死的故障大家一定要重视起来。
