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1、油气分离芯子出现损坏
在螺杆空压机的运行过程中,油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象,那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气管道直接贯通了,那么大量的油并没有被分离出来,就会随着气体一起被排出机体,就造成了在排气过程中出现带油故障。
2、回油管路出现故障
在螺杆式压缩机的工作过程中,回油管路肩负着重要的责任,油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差,在这种压力差的作用下,回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回压缩机,在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障,就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机,造成底部积压的油过多,那么这部分油就将随着气体排出,就会出现排气过程中出现带油的现象。
3、系统压力控制过低
在螺杆式压缩机的运行过程中,系统压力控制过低,将会造成分离器内气体流速过快,那么分离器的作用就不会完全体现出来,就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高,超出了其分离范围,也就导致了油气分离,在压缩机排气过程中出现带油故障。
4、小压力阀失效
在螺杆式压缩机的运行过程中,小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在小压力之上。如果小压力阀出现失效现象,那么系统的小压力将无法保证,造成平排气过程中的带油故障。
5、压缩机内加入的冷却油过多
在螺杆式压缩机运行前,加入的冷却油过多,那么在压缩机的运行过程中,由于油位过高,虽然分离系统将油气分离出来了但是在气体的排放中,气体还会将冷却油卷入到气体当中排放,致使排放气体中含油量过高,出现带油故障。
6、冷却油质量不合格
在压缩机运行前,加入了不合格的冷却油,或者冷却油超过了适用时间,已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式压缩机的运行过程中,冷却油失去了其作用,并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。
在知道了造成压缩空气含油的故障原因后,才能知道如何去处理故障,下面介绍一些常见故障解决办法。
01、油分离芯子损坏问题
油分离芯子损坏是一种常见现象,所以在螺杆式压缩机的运行前需对设备进行检查,在使用过程中应严格的按照操作规程进行,在使用后应定期的对设备进行保养。发现油分离芯子有破损和穿孔现象,应及时进行更换,保证设备的正常运行。
02、回油路出现问题
在设备运行过程中,如若遇到回油路堵塞,需先检查分离器的压降,如压降无问题则需对油分离器芯子进行清洗,如果油分离器芯子出现断裂则必须及时进行更换。
03、系统压力控制过低问题
对于操作人员,应当熟悉设备的控制压力,当发现问题时要降低系统的负载,使得系统压力达到额定的工作压力进行。
04、小压力阀失效问题
在实际的操作中,如若发现小压力阀失效,那么必须对其进行更换,待更换完成后再进行工作。
05、压缩机加入冷却油过多的问题
在给压缩机添加冷却油时应先了解设备应加多少冷却油的理论值,对冷却油的添加应有专人负责,一般应控制在视镜的中部以下。
06、冷却油质量问题
对于冷却油的添加应严格按照设备对冷却油的要求进行添加,因为不同的设备对冷却油的要求是不一样的。添加后应记录添加时间,待冷却油达到使用期限后,就应按时将其换掉。对添加冷却油的质量是否合格应严格把控,杜绝添加不合格的冷却油。
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一:检查控制面板参数是否设置正常,面板的控制参数,一般在出厂前都会按标准严格设置好,后期不可随意更改,否则会影响机组的正常运行。
二:检查机组运行电压,如果机组运行电压低于额定电压并超出浮动范围,会导致负荷加重,从而电流升高,使机组无法正常运行。
三:检查润滑油,润滑油量过少或油品过差,都会引起主机润滑与密封不良,加大螺杆以及轴承磨损,从而导致机器过载,油品需选择正规润滑油,油量在观油镜查看,L与H之间正常,低于L需补充油.
四:检查油气分离器,油气分离器堵塞会引起机器内部压力增高,加重负荷,引发机器过载,注意环境清洁,按时保养,使用正规耗材。
五:压缩机或电机本体故障,机器到达一定年限或其他因素,轴承受到磨损电机线圈老化,也会引起电流增大,需联系服务单位处理。
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